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鹤清回想与宋政南的梁子，是华航基地还在首都机场那会儿，就已经结下了。

当时的她还是副驾驶，不过起落数和时长都攒了大半，正在迈向机长的道路。

当时的宋政南，还不是塔台指挥，主要负责进近管制。

塔台管制主要负责飞机的起落，而进近管制则是负责航路区里飞机的进出，保证每架飞机之间在管制空域内的一定距离，以及进港排序。

那天鹤清从咸阳机场飞回首都，机长交由她来操作飞机落地，下高度后，她联系到首都机场的进近频率。

进近管制告诉她：“华南8864，现在需要你把落地时间控制19分之后。”

“刚刚已经让我们控制速度了，怎么还要继续？华南8864。”

“华南8864，延长下三边，有问题再告诉我。”

飞机在天上就得听空管指挥，鹤清只能按照要求调速，等待一段时间后再次联系进近。

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